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摘要:
当KT型管节点采用内部加强方式时,为研究加强环参数对加强效果的影响,通过ABAQUS软件建立KT型管节点模型进行数值分析,将计算得到的SCF数值与文献计算结果进行对比,验证了数值模型的准确性.变换加强环参数η和tr得到加强参数对加强效果的影响规律.根据轴力作用下KT型管节点SCF的分布规律,环内加强可以使KT型管节点SCF的分布曲线趋于均匀.对于KT型管节点环内加强来说,加强的效果不是线性的增长,加强环的尺寸不是越大越可取.
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文献信息
篇名 基于热点应力法的KT型管节点环内加强效果分析
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 KT型管节点 应力集中系数 热点应力 环内加强 数值分析
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U654|TU392.3
字数 2633字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201911002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张淑华 河海大学港口海岸与近海工程学院 28 71 5.0 7.0
2 李相国 河海大学港口海岸与近海工程学院 2 0 0.0 0.0
3 王文华 河海大学港口海岸与近海工程学院 3 0 0.0 0.0
4 陈福茂 河海大学港口海岸与近海工程学院 2 0 0.0 0.0
5 端传捷 河海大学港口海岸与近海工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
KT型管节点
应力集中系数
热点应力
环内加强
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
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4
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