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摘要:
基于时变可靠性分析,采用荷载与抗力分项系数,提出了海洋大气环境下钢筋混凝土梁可预期寿命设计方法.首先,基于混凝土中Cl-传输模型确定了钢筋初始锈蚀时刻;其次,考虑钢筋锈蚀不均匀性对横截面积分布以及钢筋力学性能的影响,计算了锈蚀梁在预期服役寿命内的时变可靠指标;再次,对结构设计的初始目标可靠指标进行调整,从而保证结构在预期服役寿命内的最低可靠指标仍满足现行规范要求.在极限状态设计表达式基础上,通过可靠性分析计算了不同目标可靠指标调整值以及预期服役寿命要求下钢筋混凝土结构各构件梁荷载和抗力(受弯承载力)分项系数.最后通过钢筋混凝土梁的设计算例说明本文方法的有效性.
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文献信息
篇名 海洋大气环境下钢筋混凝土梁可预期寿命设计方法
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 钢筋混凝土梁 时变可靠性 可预期寿命设计方法 锈蚀空间变异性 荷载分项系数 抗力分项系数
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 结构耐久性专题
研究方向 页码范围 82-88
页数 7页 分类号 TU375.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2019.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾祥林 同济大学土木工程学院 145 2891 31.0 48.0
5 张伟平 同济大学土木工程学院 88 1722 23.0 39.0
9 周彬彬 同济大学土木工程学院 4 3 1.0 1.0
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2019(1)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土梁
时变可靠性
可预期寿命设计方法
锈蚀空间变异性
荷载分项系数
抗力分项系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
18
总被引数(次)
96438
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导