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摘要:
以乌鲁木齐市某地铁车站邻近既有建筑物施工为例,采用岩土工程数值模拟的方法建立地层—结构模型,分析地铁工程施工建造对既有建筑物结构的影响,创新地运用结构安全裕度法确定既有建筑物的变形控制值,并结合设计和施工工程经验提出了相应的施工风险控制措施,计算结果得出既有结构最大差异沉降为3 mm,在地铁正常施工的情况下,既有建筑物是安全的.该工程研究提出的结构安全裕度法应用于地铁周边环境中建筑物安全风险评估是可行的,可为类似工程提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 地铁施工对邻近既有建筑物的影响分析
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 地铁施工 既有建筑物 安全裕度法 风险评估
年,卷(期) 2019,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-103
页数 4页 分类号 U231.3
字数 4565字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2019.20.051
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晋维丽 2 1 1.0 1.0
5 赵伟 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁施工
既有建筑物
安全裕度法
风险评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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