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摘要:
5G车联网的快速发展,为交通流参数的获取提供新机遇和条件.文中研究了5G车联网环境下9个交通参数的提取方法,搭建基于VISSIM交通仿真的车联网仿真平台,选取典型路段和交叉口,对比各交通流参数计算值与仿真值的偏差.结果 表明,各交通流参数的计算值与仿真值基本一致.
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文献信息
篇名 5G车联网环境下交通流参数提取方法与仿真
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 5G通信 车联网 交通流参数 提取方法 交通仿真
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 93-98
页数 6页 分类号 U491
字数 4777字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2019.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林晓辉 广东交通职业技术学院轨道交通学院 30 107 6.0 9.0
2 魏文钰 广东交通职业技术学院轨道交通学院 3 0 0.0 0.0
3 梁逸龙 广东交通职业技术学院轨道交通学院 3 0 0.0 0.0
4 周伟基 广东交通职业技术学院轨道交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
5G通信
车联网
交通流参数
提取方法
交通仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
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