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基于NVH性能的车身静音钢板后轮罩开发
基于NVH性能的车身静音钢板后轮罩开发
作者:
王镝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
静音钢板
结构设计
CAE
NVH
摘要:
首次将静音钢板应用于车身后轮罩内板,用于降低路噪和胎噪对后排乘员的影响,并解决了后轮罩内板的设计问题、成形仿真分析等正向开发痛点.同时,以零件级的频响实验和隔声实验为基础,研究了不同方案的NVH性能,找到最合适的解决方案.形成了包括静音钢板后轮罩的设计能力、CAE分析及制造能力、NVH性能研究等综合正向开发能力.
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文献信息
篇名
基于NVH性能的车身静音钢板后轮罩开发
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
静音钢板
结构设计
CAE
NVH
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
AT&M视界
研究方向
页码范围
1-4,7
页数
5页
分类号
U463.82
字数
语种
中文
DOI
10.19710/J.cnki.1003-8817.20190107
五维指标
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节点文献
静音钢板
结构设计
CAE
NVH
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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