电子限滑差速器电液控制系统特性研究

• 作者: 刘志柱 宗书宇 肖峻 赵彦斌
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 电液控制系统 高速开关阀 脉宽调制 仿真 精度
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 63-69
• 页数: 7页
• 分类号: TH137|TP271+.4
• 字数: 4082字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.08.010

摘要

以某电子限滑差速器(ELSD)中的电液控制系统为研究对象,分析其电液回路的控制原理及响应特性.根据回路各部件间的机、电、液联动关系,建立系统的数学模型.并运用AMESim/Simulink建模仿真平台,搭建ELSD的液压仿真模型.基于该模型,分析ELSD活塞输出压力与脉宽调制(PWM)信号控制的高速开关阀之间的动态响应关系.研究PWM信号频率、占空比、车轮间转速差及差速器、高速开关阀设计因素对输出油压的影响.通过分析仿真实验结果,提出提高该系统响应速度及控制精度的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖峻	武汉理工大学机电工程学院	75	257	7.0	11.0
2	赵彦斌	武汉理工大学机电工程学院	1	1	1.0	1.0
3	刘志柱		5	6	1.0	2.0
4	宗书宇	武汉理工大学机电工程学院	2	1	1.0	1.0