考虑基桩自重作用的桩身轴力计算方法及其应用研究

• 作者: 叶阳升 张飞 杨严龙 蔡德钩 陈晓斌 陈锋
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 基桩自重 桩侧摩阻力 荷载传递法 桩-土相互作用 应力传递函数
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 路基与地基基础
• 页码范围: 79-84
• 页数: 6页
• 分类号: TU473.1
• 字数: 5273字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.12.19

摘要

通过考虑基桩自重影响,改进了基于佐藤悟双折线模型,提出一种考虑基桩自重的轴力改进计算方法,首先修正可以考虑基桩自重的荷载传递微分方程,推导出适用于任意桩周土体沉降曲线的桩侧摩阻力解析解;然后引入荷载作用下土体沉降弹性解,改进佐藤悟双折线桩侧摩阻力应力传递函数,进而提出可以考虑基桩自重的桩身轴力计算公式.同时,结合太焦(太原—焦作)高速铁路CFG桩工程实践进行CFG桩侧摩阻力现场原位测试试验,开展考虑基桩自重影响的桩身轴力计算方法应用研究;通过桩身轴力与侧摩阻力实测结果、未考虑自重的计算结果和考虑自重改进后的计算结果之间对比分析,论证考虑基桩自重作用的桩身轴力计算方法可行性.应用结果表明:改进后的计算结果与工程实测结果更加吻合,考虑基桩自重的桩身轴力计算方法可以获得更高的计算精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈晓斌	中南大学土木工程学院	69	653	13.0	24.0
5	蔡德钩	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	78	593	13.0	21.0
6	叶阳升		32	393	11.0	19.0
7	陈锋	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	35	98	6.0	8.0
8	杨严龙	中南大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0
9	张飞	中南大学土木工程学院	11	29	3.0	5.0