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摘要:
为了研究桩身特性对楔形桩稳定屈曲性状的影响,基于考虑桩身自重的桩-土体系尖点突变模型,对楔形桩的第一类稳定问题进行了分析;通过确定桩-土体系的势函数和分岔集方程,建立桩-土体系的尖点突变模型并导出桩-土体系失稳条件,得到了楔形桩的屈曲临界荷载;应用能量法原理及瑞利-里兹法计算楔形桩的屈曲临界荷载,验证突变理论计算结果的可靠性;通过算例分析了楔形桩的桩身自重和楔形桩桩径变化对屈曲临界荷载的影响.研究结果表明:当桩身埋置率从0增加到0.4时,考虑桩身自重后楔形桩和等截面桩的临界荷载减小值与不考虑桩身自重下临界荷载的比值分别减小了42.82%和75.27%;其他条件相同时,楔形桩的楔形锥角越大,稳定性越好;当无量纲桩长趋于0时,桩顶自由、桩端嵌固和桩端铰接条件下楔形桩稳定计算长度分别趋于0和无穷大.
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文献信息
篇名 考虑桩身自重影响的楔型桩屈曲稳定性分析
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 屈曲分析 楔形桩 突变理论 屈曲荷载 桩身自重
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1130-1138
页数 9页 分类号 TU473.1
字数 5316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2017.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李传勋 江苏大学土木工程与力学学院 42 212 10.0 12.0
2 刘晓钊 江苏大学土木工程与力学学院 3 6 2.0 2.0
3 吴文兵 中国地质大学岩土钻掘与防护教育部工程中心 22 86 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
屈曲分析
楔形桩
突变理论
屈曲荷载
桩身自重
研究起点
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