基于有限元理论的移动荷载作用下三跨连续梁损伤研究

• 作者: 张洪铭 张笑宇 李春良 陈俊杰
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢筋混凝土连续梁 移动荷载 挠度差值 损伤识别
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 1-3,7
• 页数: 4页
• 分类号: U441+.2
• 字数: 2407字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.09.001

摘要

越来越多的桥梁由于长时间的服役不可避免地出现了损伤,为发现桥梁可能存在的隐患并加以诊治,利用有限元理论建立三跨连续梁桥模型,对损伤刚度的变化与挠度差值曲线之间的关系进行研究,对不同损伤情况下的连续梁桥进行模拟,计算得到模拟后的损伤信息.此方法可以较好地反映出桥梁真实的损伤情况,并运用于实际桥梁检测当中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李春良	吉林建筑大学交通科学与工程学院	31	69	5.0	7.0
2	张洪铭	吉林建筑大学交通科学与工程学院	4	3	1.0	1.0
3	张笑宇	吉林建筑大学交通科学与工程学院	4	3	1.0	1.0
4	陈俊杰	吉林建筑大学交通科学与工程学院	1	0	0.0	0.0