桥壳后盖封底焊的形式对比及效果分析

• 作者: 陈守宇
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥壳后盖 焊缝 疲劳开裂 有限元分析 台架试验
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 分类号: U463.218.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20180368

摘要

商用车冲焊式桥壳的后盖焊缝疲劳开裂在桥壳所有失效中是一种常见并且比例很大的失效形式,一直是各个车桥厂家着重研究但难以根本解决的一项质量问题.以某款重型驱动桥桥壳后盖为研究对象,首先通过对这种质量问题进行分析,从工艺上改善焊缝形式的角度提出四种改善方案,然后分别建立桥壳的三维模型导入到有限元分析软件进行应力与疲劳寿命分析并比较效果,再通过台架试验对四种方案进行验证得出结论,最后综合有限元和台架试验结论,选出最优的改善方案.