富水砂卵石地层联络通道人工冻结温度场分析

• 作者: 伍旺 张生权 晏启祥 曹军军 赵旭伟 郑鹏飞 黄杰
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 冻结温度场 数值计算 联络通道 冻结法 高渗透系数
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 55-59
• 页数: 5页
• 分类号: U455.4
• 字数: 4574字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.12.14

摘要

为研究冻结法在富水砂卵石地层条件下的适应性以及冻结设计方案的合理性,对成都地铁10号线区间联络通道冻结加固过程进行了数值模拟分析.分析结果表明:积极冻结过程中盐水循环温度、测温孔以及卸压孔各项数据正常;冻结开始后10～35 d是冻结壁成型的主要时期,40 d时冻结壁厚度达到设计要求;各测温孔温度在0～5 d时下降速度快,之后降速减缓,在40 d时各测温孔平均温度降至-10℃.数值模拟结果与现场监测数据吻合较好,表明采用数值模拟方法研究冻结温度场可行,现场的冻结设计方案合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹军军	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	5	80	3.0	5.0
2	郑鹏飞	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	3	0	0.0	0.0
3	黄杰	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	9	7	1.0	2.0
4	伍旺	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	3	1	1.0	1.0
5	张生权	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	1	0	0.0	0.0
6	赵旭伟	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	1	0	0.0	0.0