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摘要:
作为一种新型的基坑支护结构,咬合桩具有止水和支护两种功能,已被广泛用于基坑支护实践.首都机场线西延工程北新桥站首次在PBA暗挖车站应用咬合桩,提出咬合桩低强度与桩施工工艺垂直度的控制方法及要求,改进后的咬合桩止水效果良好,特别是在砂卵石含水层中效果显著.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁暗挖车站咬合桩止水帷幕施工技术研究
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 暗挖车站 咬合桩 止水
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 地铁工程施工技术
研究方向 页码范围 1340-1342
页数 3页 分类号 TU74
字数 2777字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁文婷 3 7 2.0 2.0
2 辛亮 4 7 2.0 2.0
3 袁明省 3 1 1.0 1.0
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
暗挖车站
咬合桩
止水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术
月刊
1000-4726
11-2253/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
2-754
1970
chi
出版文献量(篇)
8575
总下载数(次)
46
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