基于GNSS(北斗)地基增强技术的铁路控制基准研究

• 作者: 楼梁伟 王晓凯 蔡德钩
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 地球科学
• 关键词: GNSS(北斗) 铁路 地基增强 控制基准 误差传播 精度分析
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 工程材料及其他
• 页码范围: 143-148
• 页数: 6页
• 分类号: P228|TB22
• 字数: 8584字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.11.35

摘要

提出了基于GNSS(Global Navigation Satellite System)北斗卫星导航系统地基增强技术建立铁路控制基准的新方法,通过误差传播及精度分析验证新方法的可行性,总结了新技术应用的先进性.研究结果表明,利用GNSS(北斗)地基增强技术建立铁路控制基准,可满足铁路勘察、设计、建设、运营各阶段的精度需求,并可以有效避免建设、运营期出现的一些基准不稳的难题,在新技术拓展应用的基础上可大幅提高铁路行业的自动化、信息化、智能化程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡德钩	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	78	593	13.0	21.0
2	楼梁伟	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	13	56	4.0	7.0
3	王晓凯	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	1	0	0.0	0.0