轮胎花纹排气场气体的流动性分析

• 作者: 徐方鑫 胡海明
• 来源期刊: 橡胶工业
• 学科: 工学
• 关键词: 轮胎花纹 排气场 流动性 流体动力学 气孔 气体速度
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 工艺·设备
• 页码范围: 858-862
• 页数: 5页
• 分类号: TQ330.4+1
• 字数: 3034字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12136/j.issn.1000-890X.2019.11.0858

摘要

基于流体动力学理论建立轮胎不同形状花纹的排气场数学模型,采用流场分析软件Fluent研究胎坯二次定型过程中花纹排气场气体的流动性.结果 表明:对于矩形花纹设置2个气孔能使气体更好分流,减少气体与型腔壁面的碰撞;气孔直径为3mm时出口气体速度趋于平稳,型腔内部压力相对恒定;调整多边形花纹捧气气孔数量,并在花纹转角处设置1个气孔,可提高气孔排气性能;从气孔进口到出口湍流强度逐渐递增,在壁面达到峰值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡海明	青岛科技大学机电工程学院	84	144	6.0	9.0
2	徐方鑫	青岛科技大学机电工程学院	9	11	2.0	3.0