偏心修正智能网联车辆天线性能测量方法研究

• 作者: 丁一夫 姜国凯 孙子杰 张旭
• 来源期刊: 电子测量与仪器学报
• 学科: 工学
• 关键词: 智能网联汽车 天线性能测试 偏心修正
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 2019中国自动测试大会
• 页码范围: 41-49
• 页数: 9页
• 分类号: TN820.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13382/j.jemi.B1902439

摘要

随着智能网联车辆的飞速发展,车辆的通信应用愈加频繁.车载天线作为车辆通信的必要桥梁,其在车辆上的性能表现将直接影响车辆通信的质量,因此需要一种测试方法合理全面的对车载天线进行性能测试.研究并分析了一种偏心修正的整车天线性能测量方法.该方法首先基于移动通信终端的天线性能测试方法,考虑车辆体积较大的特点,设计出一种整车天线性能测试方法.由于车载天线分布复杂且被测车辆不便移动等因素导致被测天线的位置极易偏离测试中心,这样会影响测试结果的准确性和可靠性.针对上述问题,进一步基于电磁波的路径衰减及角度偏移等特征,开发出一种偏心修正补偿算法,并结合电磁仿真软件和车载天线测试系统对该方法进行了单体天线及整车模型状态下的验证,成功解决了车载天线偏心问题对试验结果的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张旭		45	366	9.0	18.0
2	孙子杰		1	0	0.0	0.0
3	姜国凯		2	0	0.0	0.0
4	丁一夫		1	0	0.0	0.0