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摘要:
城际铁路是专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度200 km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路.以某城际铁路高架车站钢结构雨棚为工程案例,从工程概况、结构形式、整体分析、节点设计等几个方面,对高架车站钢结构雨棚设计进行总结及节点有限元分析.此外工程充分考虑建筑功能和外观美化,实现建筑造型与结构设计的合理统一,相关结构设计经验及建议可供类似工程结构设计参考.
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文献信息
篇名 某城际铁路高架车站雨棚钢结构设计
来源期刊 广东土木与建筑 学科 工学
关键词 城际铁路 高架车站 雨棚 钢结构 结构设计 有限元分析
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 建筑与结构
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 TU318.2
字数 2411字 语种 中文
DOI 10.19731/j.gdtmyjz.2019.06.006
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1 李士平 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城际铁路
高架车站
雨棚
钢结构
结构设计
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
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19
总被引数(次)
9578
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