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某城际铁路高架车站雨棚钢结构设计
某城际铁路高架车站雨棚钢结构设计
作者:
李士平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城际铁路
高架车站
雨棚
钢结构
结构设计
有限元分析
摘要:
城际铁路是专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度200 km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路.以某城际铁路高架车站钢结构雨棚为工程案例,从工程概况、结构形式、整体分析、节点设计等几个方面,对高架车站钢结构雨棚设计进行总结及节点有限元分析.此外工程充分考虑建筑功能和外观美化,实现建筑造型与结构设计的合理统一,相关结构设计经验及建议可供类似工程结构设计参考.
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文献信息
篇名
某城际铁路高架车站雨棚钢结构设计
来源期刊
广东土木与建筑
学科
工学
关键词
城际铁路
高架车站
雨棚
钢结构
结构设计
有限元分析
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
建筑与结构
研究方向
页码范围
20-23
页数
4页
分类号
TU318.2
字数
2411字
语种
中文
DOI
10.19731/j.gdtmyjz.2019.06.006
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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李士平
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钢结构
结构设计
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
广东土木与建筑
主办单位:
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
广东省土木建筑学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4563
CN:
44-1386/TU
开本:
大16开
出版地:
广州市先烈东路121号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
总被引数(次)
9578
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