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南京地铁沿线地面沉降监测与危险性评价
南京地铁沿线地面沉降监测与危险性评价
作者:
李明巨
潘九宝
王圣尧
范雪婷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地面沉降
MCTSB-InSAR
地铁
时间序列
危险性评价
摘要:
采用MCTSB-InSAR技术监测南京市主城区地面沉降状况,揭示研究区内地面沉降空间分布特征;通过对地铁线路进行条带空间缓冲区分析和沿线路剖面线分析,进一步研究地铁沿线的地面及周边建筑物不均匀沉降信息;针对主要影响路段进行地质灾害危险性评价,评价结果及特征点时间序列沉降结果与同时期实际情况基本吻合.研究表明,长期进行城市主城区及地铁线路地面沉降监测具有重要意义,同时地质灾害危险性评价工作能为灾害防治及评估提供可靠的支持,具有较大的应用潜力.
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篇名
南京地铁沿线地面沉降监测与危险性评价
来源期刊
测绘通报
学科
地球科学
关键词
地面沉降
MCTSB-InSAR
地铁
时间序列
危险性评价
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
技术交流
研究方向
页码范围
123-126,141
页数
5页
分类号
P258
字数
语种
中文
DOI
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测绘通报
主办单位:
测绘出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
0494-0911
CN:
11-2246/P
开本:
大16开
出版地:
北京西城区三里河路50号
邮发代号:
2-223
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
8030
总下载数(次)
39
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