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摘要:
采用MCTSB-InSAR技术监测南京市主城区地面沉降状况,揭示研究区内地面沉降空间分布特征;通过对地铁线路进行条带空间缓冲区分析和沿线路剖面线分析,进一步研究地铁沿线的地面及周边建筑物不均匀沉降信息;针对主要影响路段进行地质灾害危险性评价,评价结果及特征点时间序列沉降结果与同时期实际情况基本吻合.研究表明,长期进行城市主城区及地铁线路地面沉降监测具有重要意义,同时地质灾害危险性评价工作能为灾害防治及评估提供可靠的支持,具有较大的应用潜力.
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文献信息
篇名 南京地铁沿线地面沉降监测与危险性评价
来源期刊 测绘通报 学科 地球科学
关键词 地面沉降 MCTSB-InSAR 地铁 时间序列 危险性评价
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 123-126,141
页数 5页 分类号 P258
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘九宝 15 14 2.0 2.0
2 李明巨 11 39 5.0 5.0
3 范雪婷 10 32 4.0 5.0
4 王圣尧 9 23 3.0 4.0
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