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摘要:
针对分布式综合化(DIMA)架构下实时动态消息流和网络资源能力,优化航空数据和通信网络(ADCN)拓扑问题,提出一种基于业务拓扑、网络拓扑以及延迟、线缆约束下的多目标网络拓扑优化算法.该算法能够基于驻留任务的信号、逻辑连接、物理连接关系,在资源约束下优化机载网络拓扑.算法通过组合优化方法计算折中全局最优解集(Pareto最优).对于大规模机载网络架构优化,为了减少计算规模和提高计算时间,又提出一种预计算路径算法.算法通过类A320机载网络拓扑场景和类A380机载网络拓扑场景进行验证.结果 表明,相比手动功能映射和网络拓扑优化设计,优化效率能提高10%~30%.
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文献信息
篇名 分布式综合化航空电子网络拓扑优化技术
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 分布式综合化 拓扑优化 多目标优化 航空电子网络
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 101-106,112
页数 7页 分类号 TP391.1
字数 6409字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2019.10.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱征 6 5 1.0 2.0
2 王世奎 9 26 3.0 4.0
3 魏雪菲 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1971(1)
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研究主题发展历程
节点文献
分布式综合化
拓扑优化
多目标优化
航空电子网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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