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摘要:
基于小波分析法研究铁路车辆轮对纵向非稳态振动问题,分别采用傅立叶变换、离散小波变换和连续小波变换法研究一系定位刚度突变、车辆变速运行工况下轮对的纵向振动特点.结果表明:傅立叶变换无法分析轮对的非稳态振动问题,而采用小波分析方法可以很方便地提取轮对定位系统参数突变或受到瞬时冲击的信息以及车辆在变速运行过程中轮对的非稳态振动信息.
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文献信息
篇名 基于小波分析的铁路车辆轮对纵向非稳态振动研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 物理学
关键词 振动与波 时频分析 小波分析 轮对纵向非稳态振动 时变参数 变速运动
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 125-129
页数 5页 分类号 O422.6
字数 3717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卜继玲 53 181 7.0 11.0
2 陶伟文 4 1 1.0 1.0
3 刘韦 1 0 0.0 0.0
4 罗跟东 6 6 1.0 2.0
5 刘振光 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
时频分析
小波分析
轮对纵向非稳态振动
时变参数
变速运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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4
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