极不平衡桥梁转体球铰设计方法

• 作者: 肖宇松 陈银伟
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市道路桥 球铰 转体施工 极不平衡桥 桥梁施工 弹性转角
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构工程
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 分类号: U442.5
• 字数: 2601字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.11.07

摘要

以武汉市常青路主线高架桥工程主桥施工为例,介绍了极不平衡桥梁转体设计与施工方案.结合常规转体施工方法分析了极不平衡桥梁转体施工存在的特殊问题——球铰顶部梁体的弹性转角的确定,并根据结构分析模型,以及梁体、球铰转动的几何关系,偏安全地推导出了上球铰中心孔壁与销轴间距和上下球铰间摩擦板的最小弹性压缩量的简化计算公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖宇松		3	6	2.0	2.0
2	陈银伟		2	0	0.0	0.0