强降雨影响下破碎复理岩地层隧道洞口段失稳机理

• 作者: 刘德军 孙浩凯 张骞 徐飞 高阳
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 流固耦合 渗流 冒顶 离散元 能量
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 2295-2303
• 页数: 9页
• 分类号: TU91
• 字数: 5227字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2019.09.026

摘要

针对强降雨下Kosman隧道冒顶事故,在现场实时监测基础上,结合离散元数值模拟,分析强降雨下围岩裂隙及渗流的动态变化规律.同时,用能量的方法对围岩破坏过程进行研究,分析围岩势能与动能转化过程,从能量的角度验证围岩不同区域的稳定性.研究结果表明:隧道开挖初期,围岩自承能力较好;降雨过程中,随着隧道顶部岩体节理渗流逐渐增大,岩石节理面刚度和强度逐步降低,地表至拱脚围岩扰动区出现大量剪切破坏裂缝,且数量及长度都随埋深增大而减少.贯通裂缝形成渗流通道导致降雨从拱顶处涌入洞内,洞周孔隙水压力及渗流场呈漏斗型并逐渐降低,围岩应力增大加剧沉降推动冒顶产生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张骞	石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所	7	8	2.0	2.0
2	高阳	石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所	7	24	3.0	4.0
6	孙浩凯	石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所	2	1	1.0	1.0
7	徐飞	石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所	1	1	1.0	1.0