精车大螺距螺杆加工系统的稳定性

• 作者: 付祥夫 周亚栋 李哲 李景帅 郑敏利
• 来源期刊: 光学精密工程
• 学科: 工学
• 关键词: 大螺距螺杆 稳定性 车削 磨损
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 微纳技术与精密机械
• 页码范围: 1110-1120
• 页数: 11页
• 分类号: TG62
• 字数: 5229字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3788/OPE.20192705.1110

摘要

高进给速度精车大螺距螺杆加工过程中,随着旋转螺纹件与刀具相对接触关系的实时变化、刀具磨损量的动态演变和工件材料去除导致的质量变化,加工系统的动力学特性呈现时变特性,研究其稳定性也就具有重要意义.首先结合精车削大螺距螺杆动力学模型,分别利用频域法和全离散时域法,提出一种适用于大螺距螺纹件的车削稳定域预估方法,并进行实验验证;然后在时域法基础上,考虑过程阻尼的影响,研究了不同刀具磨损情况对精车大螺距螺杆切削加工稳定性的影响,并验证测量结果与预测规律相吻合.研究结果表明:精车大螺距螺杆稳定性预测优先选用时域法;极限切深随后刀面磨损量增大而呈现出上升的趋势;选用转速分别为10 r/min和25 r/min,切深8 mm,轴向进刀量0.05 mm加工参数进行加工时,能获得基本符合工程实际要求的成品件.本文研究成果为高进给车削工艺参数优选奠定理论基础,同时丰富和发展以大螺距螺杆为代表的大型装备关键零部件的高进给加工理论并推进其工程应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑敏利	哈尔滨理工大学高效切削及刀具国家地方联合工程实验室	76	632	15.0	22.0
2	李哲	哈尔滨理工大学高效切削及刀具国家地方联合工程实验室	21	30	3.0	4.0
3	付祥夫	哈尔滨理工大学高效切削及刀具国家地方联合工程实验室	4	4	1.0	2.0
4	李景帅	哈尔滨理工大学高效切削及刀具国家地方联合工程实验室	3	0	0.0	0.0
5	周亚栋	哈尔滨理工大学高效切削及刀具国家地方联合工程实验室	3	0	0.0	0.0