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摘要:
为得到结构响应与修正参数之间的函数关系、简化参数迭代过程,通过推导结构响应关于修正参数的一阶与二阶泰勒级数展开,并选用具有寻优效率高、全局搜索能力强的风驱动优化算法,建立了基于二阶泰勒级数展开和风驱动优化算法的结构有限元模型修正方法.同时,为求解响应关于修正参数的二阶泰勒级数展开,采用差分法近似求得响应关于修正参数的一阶和二阶偏导数.利用该方法对算例模型进行了修正,并对比了一阶和二阶泰勒级数展开的修正效果.结果表明:二阶泰勒级数展开的修正效果明显优于一阶泰勒级数展开,增加二阶偏导数项可以更好地反映响应与修正参数之间的函数关系.基于该方法,采用实桥的静动力测试数据对青林湾大桥的有限元模型进行了修正,修正后的有限元模型能够较好地反映大桥的实际状况.
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文献信息
篇名 基于二阶泰勒级数展开和风驱动优化算法的结构有限元模型修正
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 有限元模型修正 泰勒级数展开 差分法 风驱动优化算法
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 基础理论与共性技术
研究方向 页码范围 206-214
页数 9页 分类号 TU311.41
字数 7643字 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2019.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜进生 北京交通大学土木工程学院 28 182 7.0 13.0
2 张天能 北京交通大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
3 周赤伟 北京交通大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
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有限元模型修正
泰勒级数展开
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月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
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