高速列车制动盘用Cr-Mo-V钢的导热特性

• 作者: 孙维 汪开忠 胡艺耀 胡芳忠 郝震宇 陈世杰
• 来源期刊: 金属热处理
• 学科: 工学
• 关键词: 高速列车 制动盘用钢 热处理工艺 比热容 热扩散系数 导热系数
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 材料研究
• 页码范围: 209-213
• 页数: 5页
• 分类号: TG142.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13251/j.issn.0254-6051.2019.01.044

摘要

采用激光脉冲试验法研究不同淬火和回火工艺对高速列车制动盘用Cr-Mo-V钢在50～800℃时的比热容、热扩散系数和导热系数.结果表明, 当试验温度低于700℃时, 随着试验温度的提高, 试验料热扩散系数和导热系数逐渐降低, 比热容逐渐提高;当试验温度超过700℃时, 试验料热扩散系数和导热系数又随之提高, 比热容随之下降.当试验温度低于700℃时, 随着回火温度或淬火温度的提高, 试验料在不同试验温度条件下热扩散系数和导热系数均稍有提高, 比热容稍有降低;当试验温度为800℃时, 几组试验料的比热容、热扩散系数和导热系数基本相当.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙维	马鞍山钢铁股份有限公司技术中心	79	397	11.0	15.0
2	汪开忠	马鞍山钢铁股份有限公司技术中心	58	252	9.0	12.0
3	胡芳忠	马鞍山钢铁股份有限公司技术中心	10	6	1.0	2.0
4	陈世杰	马鞍山钢铁股份有限公司技术中心	6	5	1.0	2.0
5	胡艺耀	马鞍山钢铁股份有限公司技术中心	3	1	1.0	1.0
6	郝震宇	马鞍山钢铁股份有限公司技术中心	6	5	1.0	2.0