深埋隧洞让压支护结构的锚固机理探究

• 作者: 朱训国 王云平 赵德深 陈卓立
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 工学
• 关键词: 深埋隧洞 层状岩体 让压支护 分区破裂 锚固机理
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 16-22,29
• 页数: 8页
• 分类号: TU45
• 字数: 4398字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.04.003

摘要

为研究层状岩性下深埋隧洞让压支护结构对围岩分区破裂的影响及其锚固机理,文章开展了高应力条件下深埋隧洞三维相似物理模型试验.选取3:3和4:3两种配比的相似材料分层铺设夯实,对4种支护结构形式(刚性衬砌支护、刚性衬砌+让压锚杆支护、柔性衬砌支护和柔性衬砌+让压锚杆支护)进行对比研究.应力试验结果表明,采用刚性衬砌与柔性衬砌支护时,隧洞拱顶、拱肩和侧墙应力均出现波峰与波谷的波浪变化,围岩依然存在分区破裂趋势.而刚性衬砌+让压锚杆组合支护下应力波浪变化趋势减弱,表明支护结构抑制了围岩分区破裂趋势.让压锚杆应变监测结果表明,刚性衬砌和柔性衬砌拱顶位置,让压锚杆均出现了拉压应变交替变化规律,而柔性衬砌支护时隧洞拱肩与侧墙位置让压锚杆只出现拉应变现象.刚性衬砌+让压锚杆的新型让压组合支护结构对抑制深埋隧洞围岩分区破裂有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱训国	大连大学建筑工程学院	27	195	8.0	13.0
5	赵德深	大连大学建筑工程学院	44	381	11.0	17.0
9	陈卓立	大连大学建筑工程学院	5	6	2.0	2.0
13	王云平	大连大学建筑工程学院	8	7	2.0	2.0