高强度曲轴静态特性仿真与试验研究

• 作者: 李晓晓 殷文元 王忠
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 工学
• 关键词: 曲轴 有限元模型 应力 疲劳试验
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 理论与方法研究
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 分类号: TH16|TK438.9
• 字数: 2751字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2019.01.008

摘要

采用ANSYS有限元软件,建立了480柴油机整体和单拐曲轴的静态特性分析模型,针对不同的约束条件,对两种模型的弯曲疲劳强度进行计算,指出了两种模型下的应力集中区域以及应力分布和变形情况;两种模型应力值均未超出曲轴的许用应力.通过曲轴弯曲疲劳强度试验,对480柴油机单拐曲轴进行了弯曲疲劳试验,测量了弯矩随循环基数的变化情况.结果表明,采用整体和单拐曲轴的静态特性分析模型,应力集中比较危险的区域出现在主轴颈、连杆轴颈与曲柄臂的过渡圆角区域;整体较于单拐模型可以更全面、真实反映曲轴各拐的静态特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠	江苏大学汽车与交通工程学院	280	1991	20.0	31.0
2	殷文元		3	0	0.0	0.0
3	李晓晓	江苏大学汽车与交通工程学院	3	0	0.0	0.0