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昆明长水机场气候特征分析
昆明长水机场气候特征分析
作者:
张序
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空气象
极端天气事件
显著性检验
大雾天气
航班运行延误
摘要:
利用昆明市1951—2010年逐日气象数据,采用回归分析法和Mann-Kendall突变分析法进行分析和检验,确定了昆明市极端降水和极端温度天气事件.在此基础上,对昆明长水机场极端天气背景下大雾天气航班安全运行开展研究,并在对比昆明长水机场与原巫家坝机场大雾特点的基础上,制定出航班安全运行的应对措施.研究表明,近几年昆明市极端温度和极端降水事件呈现增多趋势;因地形原因,长水机场出现大雾的频率远高于原巫家坝机场;大雾造成的低能见度天气背景下,航班的安全运行需要航空公司各部门的通力协作.
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文献信息
篇名
昆明长水机场气候特征分析
来源期刊
气象科技进展
学科
关键词
航空气象
极端天气事件
显著性检验
大雾天气
航班运行延误
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
研究进展
研究方向
页码范围
41-45
页数
5页
分类号
字数
4494字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-1973.2019.01.007
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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航空气象
极端天气事件
显著性检验
大雾天气
航班运行延误
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象科技进展
主办单位:
中国气象局气象干部培训学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1973
CN:
10-1000/P
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区中关村南大街46号中国气象局气象干部培训学院
邮发代号:
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
1603
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3169
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