基于排队论的公路机电维护成本模型分析

• 作者: 张鹂 郭镇江
• 来源期刊: 通讯世界
• 学科: 数学
• 关键词: 排队论 高速路机电维护 维护成本 模型构建
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 268-269
• 页数: 2页
• 分类号: O226
• 字数: 2007字
• 语种: 中文

摘要

近年来,科学技术的不断创新,使得维修行业在发展期间,也积极迎合时代发展,合理的应用先进技术以及理论,力求可以进一步提升自身核心竞争力.在发展期间,排队论的应用,主要是以建立投入资源以及服务响应时间之间的关联模型.通过对排队论模式的有效应用,可以构建合理且科学的高速路机电维护成本模型,对客户提出的维修时间要求进行客观分析,并明确其与维护成本投入之间存在的关联,保证在提升维修效率,降低成本费用的前提下,能够最大程度的确保两者之间可以处于平衡的状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭镇江		12	10	2.0	3.0
2	张鹂		1	0	0.0	0.0