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基于相对位置估计的路网维护规划方案排队算法
基于相对位置估计的路网维护规划方案排队算法
作者:
宋锐
李贻斌
郑爱静
原文服务方:
山东交通学院学报
极大熵模型
多目标决策
方案排队法
道路养护规划
摘要:
针对城际高等级公路的拓扑模型和流量模型,对城际间高等级公路网的养护规划工作进行了深入的研究和探讨.提出了利用极大熵模型根据有限的信息推算实时OD矩阵的方法,用以预测交通流.同时采用基于相对位置估计的方案排队法,对公路养护项目进行排序,从而确定最佳路网维护规划方案.
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文献信息
篇名
基于相对位置估计的路网维护规划方案排队算法
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
极大熵模型
多目标决策
方案排队法
道路养护规划
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
53-57
页数
5页
分类号
U418
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2006.03.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李贻斌
山东大学控制科学与工程学院
90
1377
21.0
34.0
2
宋锐
山东大学控制科学与工程学院
23
186
7.0
13.0
3
郑爱静
山东大学控制科学与工程学院
1
2
1.0
1.0
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引证文献(0)
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引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
极大熵模型
多目标决策
方案排队法
道路养护规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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