原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
机载关键位置间相对姿态获取受机体挠曲影响显著.提出一种基于分布式惯性测量单元(IMU)的相对姿态估计方法.首先给出了IMU间相对姿态矩阵微分方程,计算节点间相对姿态,然后对局部区域挠曲形状拟合.利用相对姿态计算值和拟合值构造量测量,结合相对姿态误差方程,通过Kalman滤波器估计相对姿态误差.仿真结果表明,各节点用1°/h陀螺时,相对姿态估计精度优于8'.该方法可为机载关键位置相对姿态精确获取提供技术参考,尤其当系统无高精度惯导且变形统计特性未知时.
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文献信息
篇名 基于分布式IMU的相对姿态估计方法
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 相对姿态 陀螺 分布式 惯性测量单元 卡尔曼滤波 变形
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 导弹与制导技术
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 V241.622
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李四海 西北工业大学自动化学院 31 198 8.0 13.0
2 张亚崇 16 113 5.0 10.0
3 刘镇波 西北工业大学自动化学院 5 19 3.0 4.0
4 王珏 西北工业大学自动化学院 9 28 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
相对姿态
陀螺
分布式
惯性测量单元
卡尔曼滤波
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导