原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
针对相控阵雷达阵面挠曲变形导致天线增益损失增加的问题,提出一种基于分布式惯性测量单元(IMU)的阵元相位误差补偿方法。将多个IMU安装在雷达阵面上,首先进行主、子节点间的相对导航解算及通过多节点信息融合实时重建阵面结构;其次利用阵面结构模型计算出每个阵元相位中心的挠曲位移,并对其进行相应的相位误差补偿;最后通过天线增益损失和雷达方向图函数验证所提算法的有效性。仿真结果表明:经过多节点信息融合后,雷达阵面最大挠曲的相对位置解算均方根误差为4.45 mm,对相控阵雷达运动进行实时补偿后,天线增益损失在0.2 dB以下,经过补偿后波束指向精度明显提高。
推荐文章
基于分布式IMU的相对姿态估计方法
相对姿态
陀螺
分布式
惯性测量单元
卡尔曼滤波
变形
相控阵测量雷达扫描特性及误差补偿方法研究
相控阵雷达
扫描跟踪
波束展宽
误差补偿
分布式网络雷达及关键技术研究
分布式网络雷达
信息融合
数字化通信
时间配准
分布式交互媒体中基于补偿感知机制的研究
协同工作
感知
补偿技术
粒度
代理
分布式交互媒体
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于分布式IMU的相控阵雷达运动补偿研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 相控阵 增益损失 相位误差 挠曲变形 多节点信息融合
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-105
页数 4页 分类号 V241.622
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2022.01.019
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
相控阵
增益损失
相位误差
挠曲变形
多节点信息融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导