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摘要:
针对重力式码头沉箱安装接缝难以检测的问题,分别采用水下机器人、 多波束扫测、 三维声呐扫描技术进行检测.检测数据表明:水下机器人对沉箱接缝的检测效果直观、 准确度较高;多波束测深系统对沉箱接缝具有一定的识别能力,但对于缝宽较小及距离较远的接缝分辨率较差;三维声呐探测扫测精度高,但扫测范围小且效率低.从测试原理上分析各种方法测试优缺点产生的原因并根据检测需求自主设计了三维声呐测量支架,实现对沉箱接缝任意深度量测,并结合工程实例取得良好的测试效果,为沉箱接缝检测方法的选取提供借鉴.
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文献信息
篇名 重力式码头沉箱接缝检测方法研究与改进
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 沉箱接缝 水下机器人 多波束 三维声呐
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 U656.1+11
字数 3166字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2019.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑金海 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室 71 637 15.0 22.0
5 朱瑞虎 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室 20 29 2.0 4.0
9 章家保 河海大学港口海岸与近海工程学院 5 14 2.0 3.0
10 林同钦 2 2 1.0 1.0
11 刘荣林 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉箱接缝
水下机器人
多波束
三维声呐
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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35094
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