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摘要:
电动和混合动力汽车(EVS/HEV)产量增加的一个主要受益者是PPS树脂。据日本东曹公司PPS集团助理经理Tatsuya Seki先生介绍,与通常使用700g PPS的内燃机驱动的汽车相比,电动汽车和混合动力汽车的用量约为3-4kg。东曹开发了多个级别的Sustee线性PPS,适用于在使用过程中受高温影响的EV和HEV部件,如电容器外壳、电机铁芯和外壳,以及具有优异热循环性能的逆变器核心,这是一项关键的性能要求。
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文献信息
篇名 PPS受益于电动汽车爆炸性増长
来源期刊 橡塑智造与节能环保 学科 交通运输
关键词 PPS树脂 电动汽车 爆炸性 混合动力汽车 电容器外壳 日本东曹公司 循环性能 高温影响
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-20
页数 1页 分类号 U469.72
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研究主题发展历程
节点文献
PPS树脂
电动汽车
爆炸性
混合动力汽车
电容器外壳
日本东曹公司
循环性能
高温影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡塑智造与节能环保
月刊
1995-8900
北京市海淀区畅茜园兰德华庭8-3-101
出版文献量(篇)
10140
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