增程式电动汽车的动力参数匹配与性能仿真

• 作者: 周亚洲 尹然 杨洪源 牛礼民
• 来源期刊: 安徽工业大学学报（自然科学版）
• 关键词: 增程式 续驶里程 参数匹配 仿真分析
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 机械、控制与电气
• 页码范围: 378-383
• 页数: 6页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7872.2016.04.013

摘要

为将一款纯电动汽车改装为增程式电动汽车,通过对増程器工作模式和原理的分析,对増程器的发动机与发电机参数进行匹配,得出合理的设计参数.结合MATLAB/Simulink与ADVISOR软件平台对改装前后的整车在相同循环工况(CYC_UDDS)下进行对比仿真分析.结果显示,改装后的增程式电动汽车续驶里程达177.8 km,且整车的动力性能与燃油经济性控制在合理的范围内,表明文中所提纯电动汽车改装方案是可行、有效的,为后续实车改造和整车路试实验提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牛礼民	安徽工业大学机械工程学院	44	121	5.0	8.0
2	周亚洲	安徽工业大学机械工程学院	8	17	3.0	4.0
3	杨洪源	安徽工业大学机械工程学院	6	16	3.0	3.0
4	尹然	安徽工业大学机械工程学院	2	5	1.0	2.0