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摘要:
车载燃料电池内阻在线测试操作复杂、成本高,为解决这一问题,提出通过DC/DC产生微电流信号,对燃料电池输出电压和输出电流进行傅里叶变换得到燃料电池电化学阴抗谱Electrochemical impedance spectroscopy,EIS)的测试方法.该方法集成于并联的Boost与DC/AC/DC的级联系统,并联Boost实现功率传输与扰动信号的解耦,DC/AC/DC变换器可获得更高的升压比,使该测试系统更适用于燃料电池汽车等较高电压等级的场合.在MATLAB搭建了仿真模型,仿真结果表明实现高电压比的同时,微电流引入对系统影响小且可以测得精确的内阻值.
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文献信息
篇名 集成于DC/AC/DC的车载燃料电池内阻测试系统研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 车载燃料电池 电化学阻抗谱(EIS) 微电流引入 DC/AC/DC 傅里叶变换
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 仿真应用工程
研究方向 页码范围 1925-1934
页数 10页 分类号 TM911.4
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.17-0328
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 全书海 武汉理工大学自动化学院 146 991 15.0 24.0
2 张立炎 武汉理工大学自动化学院 36 196 9.0 12.0
3 邓坚 武汉理工大学自动化学院 20 57 4.0 7.0
4 吕海全 武汉理工大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载燃料电池
电化学阻抗谱(EIS)
微电流引入
DC/AC/DC
傅里叶变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导