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摘要:
斜拉索具有长细比大、柔度大、阻尼小等特点,其风荷载和风致振动研究具有重要工程意义.通过测力和测振风洞试验,对具有特定形状、尺寸凹痕的斜拉桥斜拉索气动力和风致振动性能进行了研究,分析了风攻角和雷诺数对具有凹痕斜拉索平均阻力系数和平均升力系数的影响规律,研究了风攻角和雷诺数对具有凹痕斜拉索临界区振动特征值(振幅和平衡位置)的影响规律,结果表明:风攻角对具有凹痕斜拉索的气动力系数随雷诺数变化曲线影响明显,30°和60°风攻角下,临界雷诺数减小,临界区宽度增加;在试验雷诺数范围内,具有凹痕斜拉索在不同风攻角下最大振幅差别较大,60°风攻角时最大,30°风攻角时最小,而平衡位置偏移最大值在各个风攻角下基本相同.
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文献信息
篇名 凹痕对斜拉桥斜拉索气动性能影响研究
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 斜拉索 凹痕 气动性能 风攻角 雷诺数
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 272-277
页数 6页 分类号 U448.27
字数 2263字 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2018.05.S053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘庆宽 石家庄铁道大学风工程研究中心 94 592 14.0 23.0
3 胡波 石家庄铁道大学工程力学系 6 3 1.0 1.0
4 马文勇 石家庄铁道大学风工程研究中心 70 120 7.0 9.0
8 张磊杰 石家庄铁道大学土木工程学院 5 2 1.0 1.0
9 孙一飞 石家庄铁道大学土木工程学院 8 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉索
凹痕
气动性能
风攻角
雷诺数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
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