瞬变电磁雷达探测盾构管片背后接触状态的 模拟试验研究

• 作者: 叶子剑 叶英 张成平
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构管片 检测 瞬变电磁雷达 视电阻率 接触状态
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 121-131
• 页数: 11页
• 分类号: U25
• 字数: 6651字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.12.016

摘要

盾构管片背后脱空会给隧道后期运营留下安全隐患,而目前的检测技术在检测精度和图像识别等方面仍有一定缺陷.针对地铁隧道中盾构管片背后接触状态的检测,基于瞬变电磁法(T EM)原理,研制了一种通过探测视电阻率变化规律进行判断的雷达采集系统——瞬变电磁雷达(T ER).为验证仪器应用的有效性,首先利用时间域瞬变电磁法视电阻率的计算,研究视电阻率在管片背后接触状态检测中的变化规律;然后通过现场模型试验,探索T ER视电阻率的变化特征,并将试验结果与理论计算结果进行对比分析,验证了瞬变电磁雷达探测的有效性;最后在厦门地铁2号线实际测试中取得了良好效果,进一步证实了T ER的可行性.T ER的成功研发为隧道病害检测提出了新方法和新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶英	北京市市政工程研究院地下工程建设预报预警北京市重点实验室	37	253	9.0	15.0
2	张成平	北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室	63	1893	25.0	43.0
3	叶子剑	北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室	2	1	1.0	1.0