HHM在舰船维修进度风险识别中的应用

• 作者: 余鹏 董鹏 邵帅 颜功达
• 来源期刊: 舰船电子工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舰船维修 进度风险 风险识别 等级全息建模
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 计算机与网络安全
• 页码范围: 128-132,158
• 页数: 6页
• 分类号: U672.7
• 字数: 4411字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9730.2019.02.033

摘要

舰船维修项目由于结构复杂、周期长、风险因素多等特点,往往会出现进度拖期问题,如何全面系统地识别其进度风险对进度风险管理十分重要.引入等级全息建模(HHM)作为进度风险识别分析工具,符合舰船维修项目多维复杂的特点.研究通过分析等级全息建模的思想方法,确定风险及进度风险的定义、进度风险产生的原因、进度风险的特征等,并在此基础上,建立舰船维修进度风险识别的HHM框架,最后建立HHM子模型并进行风险识别,分析阐述HHM在舰船维修进度风险识别中的应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董鹏	海军工程大学管理工程与装备经济系	83	251	9.0	11.0
2	余鹏	海军工程大学管理工程与装备经济系	22	63	5.0	7.0
3	颜功达	海军工程大学管理工程与装备经济系	3	3	1.0	1.0