集成式活齿减速带轮参数设计与传动性能的影响

• 作者: 宜亚丽 李均刚 金贺荣 韩民峰
• 来源期刊: 机械设计与研究
• 学科: 工学
• 关键词: 集成传动 外激波 活齿减速带轮 曲率半径 压力角
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 传动技术与装置
• 页码范围: 69-73,82
• 页数: 6页
• 分类号: TH132.4
• 语种: 中文

摘要

以游梁式抽油机皮带减速箱为研究对象,面向紧凑空间下大数比减速传动系统,基于机构创新设计原理,提出活齿带轮结构集成设计方法.以核心传动部件—外激波滚柱活齿传动关键技术为研究对象,基于活齿啮合传动理论,建立动、静双坐标系,运用变换矩阵数值方法推导出中心轮齿形方程;以曲率半径与压力角作为传动性能评价指标,进行了中心轮齿数、激波系数和齿形系数等结构设计参数与性能影响关联分析,制定各参数合理选择区间.研究结果表明,合理的结构参数选取可以有效提高活齿减速带轮机构的传动特性,为集成活齿减速带轮机构的应用与开发奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金贺荣		60	178	7.0	10.0
2	宜亚丽		46	234	10.0	13.0
3	韩民峰		4	0	0.0	0.0
4	李均刚		1	0	0.0	0.0