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两挡AMT同步器的参数优化及仿真
两挡AMT同步器的参数优化及仿真
作者:
罗玉涛
陈晨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
参数优化
同步时间
动力学仿真
两挡机械式自动变速器
摘要:
针对两挡机械式自动变速器(AMT)换挡时间过长这一现象,提出了一种能有效提高机械同步性能的同步器结构参数优化方法.首先对同步器机械同步过程进行数学建模,推导出同步时间的表达式,将同步时间的表达式作为待优化的目标函数,并选取与同步时间相关的6个参数作为设计变量,确定设计变量实际的约束条件;其次基于Fmincon优化函数对目标函数进行优化计算,并根据优化后的参数进行模型重构;最后在ADAMS中对优化前后的模型进行仿真对比,结果表明同步时间得以缩短,说明该优化设计方法能有效缩短同步器机械同步时间.
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文献信息
篇名
两挡AMT同步器的参数优化及仿真
来源期刊
机械设计与制造工程
学科
交通运输
关键词
参数优化
同步时间
动力学仿真
两挡机械式自动变速器
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
汽车工程技术研究
研究方向
页码范围
67-71
页数
5页
分类号
U463.21
字数
3044字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-509X.2019.05.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗玉涛
华南理工大学机械与汽车工程学院
92
1253
20.0
31.0
5
陈晨
华南理工大学机械与汽车工程学院
10
88
5.0
9.0
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2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
参数优化
同步时间
动力学仿真
两挡机械式自动变速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
主办单位:
东南大学出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-509X
CN:
32-1838/TH
开本:
大16开
出版地:
南京市长虹路445号
邮发代号:
28-220
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
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