氢燃料电池客车车架多工况疲劳可靠性分析

• 作者: 冯燕 张志超 戴作强 杜光超 黄妮
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 氢燃料电池客车车架 HyperWorks nCode Design-Life 疲劳可靠性分析 有限元
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 机械制造
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: U463.32
• 字数: 2521字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.05.005

摘要

以氢燃料电池客车车架为研究对象,首先应用HyperWorks建立12 m氢燃料电池客车车架的有限元模型,对车架的满载弯曲工况、扭转工况和急转弯工况进行静强度分析.然后根据车架静强度分析结果,利用nCode Design-Life建立车架疲劳分析五框图,定义载荷谱和材料疲劳特性参数.最后采用S-N静态疲劳设计方法对车架进行多工况疲劳可靠性分析.结果表明,在这3种工况下车架的疲劳可靠性均满足安全要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴作强	青岛大学机电工程学院	45	328	11.0	16.0
2	张志超	青岛大学机电工程学院	7	7	2.0	2.0
3	冯燕	青岛大学机电工程学院	6	10	1.0	3.0
4	杜光超	青岛大学机电工程学院	5	4	1.0	1.0
5	黄妮	青岛大学机电工程学院	6	10	2.0	3.0