动力包构架在复杂交变激励条件下的强度仿真分析

• 作者: 张静 董焕彬 蒲大文 郭耀华
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 刚柔耦合模型 静强度 复杂交变激励下强度 疲劳强度
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 信息技术
• 页码范围: 100-104
• 页数: 5页
• 分类号: U262.11
• 字数: 3161字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.05.026

摘要

建立了以构架为柔体的内燃动车动力包刚柔耦合模型,分别进行了动力包构架的静强度分析和在复杂交变激励条件下的动强度分析.分析结果表明,在柴油发电机组复杂交变激励条件下,构架动应力最大值虽低于材料的疲劳强度,但如果在其他载荷作用下使构架应力接近材料的强度极限时,机组运行工况交变激励对构架强度的影响就可能值得考虑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张静	西南交通大学机械工程学院	44	306	9.0	16.0
2	蒲大文	西南交通大学机械工程学院	2	0	0.0	0.0
3	郭耀华		2	0	0.0	0.0
4	董焕彬		2	0	0.0	0.0