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摘要:
针对九轴联动叶片型面双刀对顶铣削方法,为保证加工轨迹的平滑性及双刀具的同步性,提出了一种基于几何约束的刀路平滑算法.首先,分析了九轴联动双刀加工机床中两把刀具的结构约束关系,通过旋转矩阵将切触点处法向矢量转化为表征双刀具姿态的刀轴矢量,并由刀轴矢量计算刀具的前倾角和侧偏角,确定满足双刀铣削要求的前倾角和侧偏角取值范围;然后,由残留高度和弦高误差定义切削宽度和步长对应的参数增量,对叶背、叶盆曲面沿行距方向上相邻切触点间参数增量Δudi、△ubi和进给方向上相邻切触点间的参数增量Δvdi、△uhi进行等参数化求解;最后,根据叶背和叶盆曲面切削区域的范围设定自定义系数,研究双侧对顶铣削轨迹线的参数匹配算法,形成双刀铣削的刀路平滑算法.对典型汽轮机叶片规划了双刀对铣粗加工轨迹,并进行了加工仿真和实验验证,结果表明,叶片两侧对应加工区域可同时完成加工,且加工表面的轮廓误差满足该工序轮廓误差的公差要求.与考虑切削力抵消规划轨迹的算法相比,该算法的计算效率提高了56%,且在等效切削参数下,加工效率相对单刀提高了约41.5%.
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文献信息
篇名 九轴联动叶片双刀铣削刀路平滑算法
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 汽轮机叶片 双刀铣削 轨迹平滑
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-19,42
页数 8页 分类号 O121.8|G558
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201903003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢秉恒 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 387 5973 36.0 56.0
2 赵万华 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 147 2284 28.0 38.0
3 薛飞 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 3 38 1.0 3.0
4 宋冬冬 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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汽轮机叶片
双刀铣削
轨迹平滑
研究起点
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西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
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