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摘要:
改革开放以来,我国经济飞速发展,特别是滨海经济发达地区,产业分布和城镇化程度都发生了巨大改变.为了缓解城市化面临的负面影响、转移人口压力和社会功能,作为高度城市化代表的上海开始着手兴建临港等7个卫星城,但期间呈现出各种产城割裂现象,对此有关学者、规划者和管理者都给予了极大关注.本文通过分析临港既有政策供给及其在基础设施建设、人口引入情况、产业开发情况方面的成效,得出临港产城融合政策不足是由政府“理性的无知”造成规划失误、公共设施配套政策供给的路径依赖、人口政策供给需求的非一致性等多方面原因形成的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 上海临港在产城融合中的政策供给
来源期刊 特区经济 学科 经济
关键词 产城融合 政策供给 上海临港
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 专稿
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 F291.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱虹 5 6 1.0 2.0
2 赵秀玲 10 18 2.0 4.0
3 周磊 8 45 2.0 6.0
4 何勇 5 4 1.0 2.0
5 耿立佳 6 6 1.0 2.0
6 杨啸 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
产城融合
政策供给
上海临港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特区经济
月刊
1004-0714
44-1032/F
大16开
广东省深圳市
1983
chi
出版文献量(篇)
18621
总下载数(次)
80
总被引数(次)
83890
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