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摘要:
汽车防撞、自主导航、变道辅助等汽车雷达近年来持续成为小型雷达研究热点,其通常采用低成本、小体积连续波体制,波形设计涉及距离速度分辨、多运动目标同步不模糊测量、运算量等连续波雷达系统设计核心问题.以单频、频移键控、线性调频、三角调频、变斜率-双三角调频、快速调频脉冲串为主线,围绕了波形特征、时频特性、处理流程、原理分析和目标参数估计算法等内容,基于问题导向探究了连续波雷达波形发展历程.分析了连续波雷达波形设计发展现状,并对未来发展方向做出了展望.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车连续波雷达波形设计
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 连续波雷达 波形设计 雷达系统 汽车雷达 多目标
年,卷(期) 2019,(15) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 TN958.94
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1902665
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连续波雷达
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雷达系统
汽车雷达
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电子测量技术
半月刊
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大16开
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