基于时延的软件定义航空网络控制器部署策略

• 作者: 彭聪 王翔 赵尚弘 高航航
• 来源期刊: 火力与指挥控制
• 学科: 工学
• 关键词: 软件定义网络 航空信息网络 控制器 时延 k-means算法
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 67-72
• 页数: 6页
• 分类号: TN929.1
• 字数: 5591字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0640.2019.11.014

摘要

在软件定义航空信息网络架构中,针对控制平面单点失效问题,提出一种多控制器部署方案.通过构建航空集群域,在航空集群域中部署集群控制器,控制器进一步控制该域内飞机来获得网络的高效管理以及信息的有效处理.定义数据传输时延、控制路径时延以及控制器同步时延,以航空信息网络全网时延最小为优化目标,在构建航空集群方面,提出一种k-means改进算法;在集群域中部署控制器时,提出一种时延约束的可靠部署方案.仿真结果表明,该方案能够有效保证全网络的可靠性,并可以有效降低网络中的时延开销,为解决多控制器部署提供了思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵尚弘	空军工程大学信息与导航学院	358	1585	20.0	23.0
2	王翔	空军工程大学信息与导航学院	62	160	6.0	10.0
3	高航航	空军工程大学信息与导航学院	6	0	0.0	0.0
4	彭聪	空军工程大学信息与导航学院	4	0	0.0	0.0