新洋港斜拉桥钢桁梁合龙精度敏感性分析

• 作者: 程晓毛
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥梁 钢桁梁 合龙 敏感性因素 有限元分析 变形 受力
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构工程
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27|U445.466
• 字数: 2839字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.09.08

摘要

大跨度钢桁梁合龙过程中受到自重和其他荷载作用钢桁梁跨中变形较大,精准合龙较困难.本文以新洋港斜拉桥钢桁梁合龙施工为研究对象,通过理论计算和受力分析,探讨影响钢桁梁合龙精度的敏感性因素.为了防止钢桁梁合龙时内力及变形过大而影响工程结构的安全,应用MIDAS/Civil有限元软件对钢桁梁跨中纵向、横向、竖向受力和位移进行了模拟分析.结果 表明:采用斜拉索索力调整、压重、导链对拉及顶拉等主要方法调整相应方向的位移,同时辅以使用长圆孔、合龙铰等措施,能够实现钢桁梁的精准合龙.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程晓毛	中国铁路上海局集团有限公司建设部	3	1	1.0	1.0