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摘要:
我国拥有世界上最大规模的高速铁路网,其中京沪高速铁路是目前我国运量最大、运输最繁忙的高铁线路,该线全长1318公里,运行速度高达350公里/小时,跨越长江、淮河、黄河、海河四大水系的众多河流,贯穿七省市,沿线所经地域外部环境复杂多变,具有人口稠密、交通繁忙、土地资源紧张、河流密布、环境敏感、安全隐患多等特点。
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文献信息
篇名 京沪高铁外部环境安全风险管控系统研究与开发
来源期刊 世界轨道交通 学科 经济
关键词 高速铁路网 安全风险管控 环境敏感 研究与开发 京沪高速铁路 外部环境 人口稠密 运行速度
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 F42
字数 语种
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘淑芳 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路网
安全风险管控
环境敏感
研究与开发
京沪高速铁路
外部环境
人口稠密
运行速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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