基于BIM技术的高速铁路系杆拱桥运营监测系统研究

• 作者: 沈劲松 潘永杰 程晓毛 陈令康 鞠晓臣
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路桥梁 系杆拱桥 BIM技术 运营监测系统 有限元分析
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构工程
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: U448.21+7|U448.22
• 字数: 2867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.09.06

摘要

高速铁路系杆拱桥结构复杂,对变形控制要求高,其检查项目多,然而天窗点少且多在凌晨,检查养护非常困难.以武广铁路客运专线梁家湾大桥为工程背景,结合系杆拱桥特点,搭建系杆拱桥BIM模型,实现结构信息的可视化.在BIM模型的基础上,建立大桥运营监测系统平台,达到快速准确地了解桥梁实际运营状态的目的.采用MIDAS/Civil建立大桥有限元模型,并依据TB 10621-2014《高速铁路设计规范》和铁运函[2004]120号《铁路桥梁检定规范》确定重点监测内容,为今后的监测项目实施提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘永杰	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	31	190	8.0	13.0
2	鞠晓臣	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	19	48	5.0	6.0
3	沈劲松		1	1	1.0	1.0
4	陈令康	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	2	4	1.0	2.0
5	程晓毛		3	1	1.0	1.0