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利用V2X增强GPS的协同车辆定位方法
利用V2X增强GPS的协同车辆定位方法
作者:
刘琪
吴韶波
张媛利
王玖玲
邱佳慧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
组合导航
协同定位
滤波估计
信息融合
车联网
摘要:
为进一步提高车辆定位精度和对定位环境的适应能力,利用车联网(V2X)通信网络进行辅助定位,以实现对GPS/DR组合定位的增强.首先GPS、DR和V2X辅助定位3个子系统独立地进行滤波估计,然后从GPS和V2X辅助定位中选择一个较好的估计结果和DR进行全局最优合成,最后以最优合成的结果反馈重置3个子滤波器.仿真结果表明,在GPS信号受多径干扰严重的时候,与单独GPS定位和GPS/DR组合定位相比,协同定位方法在性能方面分别提升了64%和36%,比常规方案有更高的定位精度和更好的环境适应能力.
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文献信息
篇名
利用V2X增强GPS的协同车辆定位方法
来源期刊
系统仿真学报
学科
工学
关键词
组合导航
协同定位
滤波估计
信息融合
车联网
年,卷(期)
2019,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
2901-2906
页数
6页
分类号
TN967.2
字数
语种
中文
DOI
10.16182/j.issn1004731x.joss.19-FZ0309
五维指标
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期刊影响力
系统仿真学报
主办单位:
北京仿真中心
中国系统仿真学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-731X
CN:
11-3092/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区永定路50号院
邮发代号:
82-9
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
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